Pro Stadtbus Osnabrück

Haltestelle Herforder Straße   Die Hannoversche Straße hat eine neue Fahrbahndecke bekommen. Die Arbeitsgemeinschaft Pro Stadtbus Osnabrück lobt, dass die Busstationen taktil ausgebaut wurden, um auch Fahrgästen mit Mobilitätseinschränkungen die Nutzung des Busverkehrs zu ermöglichen. Die Ausbauarbeiten sollen in Kürze abgeschlossen sein. Haltestelle Herforder Straße " Wo aber bleibt für die Busnutzer der Wetterschutz bei Regen, Schnee und Wind? " fragt Pro Stadtbus Osnabrück. Bislang sei an keiner Station ein Wetterschutz angebracht worden. Auch sei nicht erkennbar, dass der in den kommenden Tagen oder Wochen angebracht werde. Haltestelle Hannoversche Straße Die Fahrgastinitiative ist irritiert und fragt: " Bleiben die Busnutzer, die entlang der Hannoverschen Straße einsteigen, Fahrgäste zweiter Klasse, weil die Hauptverkehrsader an keiner Metrobuslinie liegt? " Bislang zeige der Sanierungsgrad der Magistrale, dass Menschen nach dem Ausbau, die bereit seien, auf ...

 Pressemitteilung 14.01.2026 Totalausfall verunsichert Busnutzer! Pro Stadtbus Osnabrück: Waren am Samstag Alternativen möglich? Pro Stadtbus Osnabrück (PSO) kritisiert, dass am letzten Samstag (10.01.2026)  kein einziger Bus der SWO-Mobil im Stadtgebiet unterwegs war, während es im Landkreis ein Angebot mit Einschränkungen gab, welches sogar bis in die Stadt reichte. Somit stellt sich die Frage, ob dieses nicht auch für die Stadtbusse möglich gewesen wäre. Es ist verständlich, wenn bei extremen Witterungsverhältnissen, wie sie am Freitag und Samstag zeitweise vorlagen, der Busverkehr eingestellt wird. Diese verantwortungsvolle Vorsorge schätzen wir sehr. Aber bitte nur soweit und so lang, wie es unumgänglich ist“, heißt es von der Initiative. Sie weist darauf hin, dass im Landkreis der Busverkehr noch in Teilen aufrechterhalten wurde, und fragt: „Warum geht in der Stadt nicht, was im Landkreis möglich war?“ Auch bei zeitweisen Linienkürzungen, geänderten Linienwegen und teilw...

Stadtbusverkehr im Koma! Pro Stadtbus: Rettung dringend geboten! Pressemitteilung vom 12.12.2025 Die Fahrgast-Initiative Pro Stadtbus Osnabrück äußert große Sorge über die fortgesetzte negative Entwicklung des städtischen Busverkehrs. Massenhafte Verspätungen und Ausfälle ganzer Linienkurse machen die Busnutzung zum Lotteriespiel.  Die Abwärtsspirale von Unzuverlässigkeit und Nachfragerückgang hat sich beschleunigt. Wer die Wahl hat, nimmt lieber sein Auto, vergrößert damit aber die Menge an PKW, in deren Stau dann Busse eine noch höhere Verspätung einfahren.  Es rächt sich immer mehr, dass in Osnabrück seit Jahrzehnten von Busbeschleunigung nur gesprochen wurde. Tatsächlich ist kaum etwas geschehen. Gegenwärtig gibt es sogar noch weitere Verschlechterungen, wobei der geplante Ausbau der Bramscher Straße, im Fall zu schmaler Fahrbahn für die Entmischung des Verkehrs, den Busverkehr gegenüber heute zusätzlich ausbremsen wird. Wer ein Bussystem mit möglichst hohem Kostendeckungs...

Vom Vom 16. bis 22. September findet in der Stadt Osnabrück wieder die alljährliche " Europäische Mobilitätswoche " statt. Da der ÖPNV in den letzten Jahren eher selten bei dieser Woche präsent war, haben wir der Stadt Osnabrück einige Vorschläge für Themen gemacht, die wir interessant finden.  Leider kamen nach Auskunft der Stadt die Themen zu spät (17.06.2025), um sie für die diesjährige Mobilitätswoche zu berücksichtigen. Die Stadt hat uns aber zugesagt, unsere Themen im nächsten Jahr zu berücksichtigen. Diese Themen haben wir vorgeschlagen: Themenvorschläge der Arbeitsgemeinschaft Pro Stadtbus Osnabrück zur Europäischen Mobilitätswoche 2025 in Stadt Osnabrück - Grüner wirds nicht? Busbeschleunigung in Osnabrück. Wie weit sind wir? Was ist geplant?

Zum Entwurf der PlaNOS für den 5. Nahverkehrsplan 2026 bis 2030 für Stadt und Landkreis Osnabrück nimmt die Arbeitsgemeinschaft Pro Stadtbus Osnabrück nachstehend mit der Bitte um Berücksichtigung Stellung: Wir begrüßen die detaillierten Vorschläge für einen zukunftsorientierten ÖPNV. Vielen Punkten kann die Arbeitsgemeinschaft Pro Stadtbus Osnabrück zustimmen. Allgemein fehlen aus unserer Sicht ausführliche Angaben zum Finanzbedarf von Maßnahmen, wie sie in § 6 des NNVG gefordert sind. Kostenschätzungen sind kein Selbstzweck sondern würden erkennen lassen, ob mit Blick auf den beabsichtigten Aufwand ein verantwortbarer Nutzen für Fahrgäste, Betrieb und Zuschussgeber zu erwarten sind. Sehr wichtig ist für die Arbeitsgemeinschaft Pro Stadtbus Osnabrück der Modal-Split . In einem NVP gehört der angestrebte Modal-Split als strategische Zielgröße mit zu den Kernaussagen. Begrenzter Strassenraum, Verkehrsdichte (auch durch Parkplatzsuchverkehre) bedingen aus Sicht von Pro Stadtbus Osnabrück...

Pro Stadtbus Osnabrück An die Fraktionen im Osnabrücker Rat 26. Juni 2025 Offener Brief Pro Stadtbus Osnabrück: Stadthaushalt stellt umgehende Realisierung des Neumarktfriedens in Frage Sehr geehrte Damen und Herren, die Arbeitsgemeinschaft Pro Stadtbus Osnabrück macht sich große Sorge um die Zukunft des Osnabrücker Stadtbusangebots. Wir befürchten, dass erneut zur unwillkommenen Überraschung von Fahrgästen Entscheidungen fallen, die zu einer anhaltenden Abwanderung jener Fahrgäste führen, die alternativ Auto oder Bringdienste nutzen können. Wir erinnern daran, dass Pro Stadtbus Osnabrück entstanden ist, als zum 5. 2. 2024 komplette teils stark genutzte Linienäste des Stadtbusnetzes amputiert und stillgelegt wurden. Der Rat beider ehrenamtlich tätigen Fahrgastbeiräte war damals nicht willkommen: Die auf Betreiben früherer Stadtratspolitiker entstandenen Beiräte hätten aus Fahrgastsicht gern wirtschaftlich ähnlich wirksame Vorschläge gemacht, die für Busnutzer weniger schmerzhaft ausgef...

 Der Fachbereich Städtebau der Stadt Osnabrück hat für den 19.06.2025 eine Vorlage zum Thema "Busanbindung Hörne" erstellt. https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2000867&refresh=false&TOLFDNR=2003384 Inhalt: (Kurzfassung) Mehr als 3 Schülerfahrten in der Schulzeit nach Hörne werden im Bereich öffentlicher Personennahverkehr  nicht mehr angeboten. Außerhalb der Schulzeiten werden KEINE Beförderungen mehr angeboten. Unsere Stellungnahme dazu: Kommt das Restbusangebot im Stadtteil Hörne bald zur Ruhe? Wer konnte, hat dem Stadtbusangebot, was es nicht mehr gibt, bereits den Rücken gekehrt. Zur Akzeptanz des Leidensdrucks Betroffener bezüglich Verkehrsdichte und Stau auf unseren Straßen bietet die Friedensstadt im Stadtteil Hörne keine Alternative. Ein nicht mehr vorhandenes Busangebot generiert naheliegenderweise auch keine Nachfrage mehr. Und damit das gesichert so bleibt, macht die Stadtver...

 Pro Stadtbus Osnabrück kommentiert mit einer Pressemeldung den Artikel: "Linien und Takte auf dem Prüfstand: Osnabrück drohen harte Einschnitte beim Busnetz"  NOZ 26.05.2025 https://www.noz.de/lokales/osnabrueck/artikel/osnabrueck-will-sparen-massive-kuerzungen-beim-busverkehr-geplant-48767291 Beginn der Pressemeldung: Haushaltslage und Zuschuss zum Stadtbusverkehr Pro Stadtbus Osnabrück mahnt: Nicht an Akzeptanz durch Fahrgäste sparen! Die Arbeitsgemeinschaft Pro Stadtbus Osnabrück akzeptiert, dass angesichts der zum Handeln aufrufenden Haushaltslage der Stadt Osnabrück auch das Stadtbusangebot vom Stadtrat kritisch hinterfragt wird, um absehbare Haushaltsdefizite verantwortungsvoll einzugrenzen. Dabei ist zu beachten, dass es landesweit nirgendwo städtischen Busverkehr ohne Zuschussbedarf gibt. Eine viele Millionen schwere Geldausgabe, die auch Kundenakzeptanz und Betriebskosten beim Stadtbus betrifft, ist die beschlossene Umleitung vieler Linienbusse um den Neumarkt herum...

  𝐏𝐫𝐨𝐒𝐭𝐚𝐝𝐭𝐛𝐮𝐬𝐎𝐬𝐧𝐚𝐛𝐫ü𝐜𝐤 wollte es wissen: Wie sieht es mit der von Frau OB Pötter im Juni 2024 angekündigten "𝐁𝐮̈𝐫𝐠𝐞𝐫𝐛𝐞𝐭𝐞𝐢𝐥𝐢𝐠𝐮𝐧𝐠 𝐳𝐮𝐦 𝐙𝐮𝐤𝐮𝐧𝐟𝐭𝐬𝐧𝐞𝐭𝐳" aus? Dazu wurde eine Anfrage im Bürgerforum Hellern, Sutthausen am 07.05.2025 gestellt. Hier die Antwort der Stadt zu dieser Anfrage: "Im Zuge der Erarbeitung des Zukunftsnetzes kommen verschiedene Beteiligungsformate zum Einsatz. Die Foren Zukunftsnetz richten sich an die breite Öffentlichkeit und dienen der Information und strukturierten Diskussion. Das erste Forum Zukunftsnetz hat im Juni 2024 stattgefunden. Das nächste ist für den Spätsommer geplant. Daneben ist die Beteiligung der bestehenden Fahrgastgremien regelmäßiger Bestandteil des Prozesses. Der Fahrgastbeirat I, der sich aus Kundinnen und Kunden zusammensetzt, ist in die sog. Bürgerarena eingebunden. Der Fahrgastbeirat II, in dem die institutionellen Interessen vertreten werden, wurde bereits mehrfach im Prozess kon...

231 Teilnehmer setzten sich am Samstag auf einer Demo im Ortsteil Rulle für den Erhalt der Buslinie 533 zwischen Osnabrück , Rulle und Wallenhorst ein und bildeten entlang der Nette bis zum Zentrum von Rulle einen Protestmarsch gegen die ersatzlose Aufgabe der Linie und damit Erschließung der südlichen Hälfte von Rulle durch den Taktbus. Die 533 erschließt bislang ganz Rulle und verbindet von früh bis gegen Mitternacht diesen stetig wachsenden Wallenhorster Ortsteil mit seiner weithin bekannten Wallfahrtskirche 2 x die Stunde über den Haster Berg, umsteigefrei mit dem am Berg gelegenen Haster Friedhof, Nettebad, mehreren dicht besiedelten Osnabrücker Stadtteilen, dem Hbf und der City sowie allen Osnabrücker Kliniken. Die 533 ist eine der letzten Kooperationen zwischen der Stadt Osnabrück und dem Landkreis Osnabrück in Sachen ÖPNV. Am Samstag schilderten entlang der bewährten Busroute im Bereich frisch mit Steuergeldern barrierefrei ausgebauten oder derzeit noch im Ausbau befindlich...

  Mit freundlicher Genehmigung der weiteren Vortragenden der Bürgerversammlung vom 11.03.2025 zum Thema „ Johannisfreiheit – Lebensqualität statt Bustrasse “ in der Fabi Osnabrück, veröffentlichen wir die dort vorgestellte Präsentation. Unser Dank gilt den Organisatoren und Veranstaltern.

 Pro Stadtbus Osnabrück möchte gerne zum Artikel der NOZ vom 14.03.2025 wie folgt Stellung nehmen: https://www.noz.de/lokales/osnabrueck/artikel/buergerversammung-in-osnabrueck-busse-in-der-johannisfreiheit-48459918# Bemerkenswert war, dass die Ratsparteien und die Verwaltung, vertreten durch den Stadtbaurat, die Einladung ernst genommen haben und von allen Fraktionen Vertreter anwesend waren. Und auch, dass es die entsprechenden verkehrspolitischen Sprecher oder sogar Fraktionsvorsitzenden waren, zeugte von der Wichtigkeit, mit der dieses Thema und die Einwände gesehen wurden. Dafür Dank und Respekt! Ergänzend bleibt noch zu erwähnen, dass Herr Dr. Lob-Corzilius, renommierter Kinderarzt und anerkannter Unweltmediziner, noch mal darauf hingewiesen hat, dass die Grenzwerte für die Feinststäube in den nächsten Jahre in der EU weiter drastisch verringert werden, womit sich schon die nächsten Schwierigkeiten für die Umfahrung für die Stadt ankündigen. Auch die Überschlagsrechnung des e...

Bürgerversammlung Johannisfreiheit - "Lebensqualität statt Bustrasse" Dienstag, 11.März 2025 um 19:00 Uhr  in der Katholischen Familienbildungsstätte (FaBi), Große Rosenstraße 18, 49074 Osnabrück Der Rat der Stadt Osnabrück hat am 1. Oktober 2024 beschlossen, die Anzahl der täglichen Busbewegungen auf dem Neumarkt von 1.700 auf rund 500 Busse am Tag zu reduzieren und dafür bis zu 800 Busse täglich über die Johannisfreiheit fahren zu lassen. Dazu soll die Fahrbahn der Johannisfreiheit schwerlastfähig umgebaut werden wie in der Fußgängerzone Johannisstraße heute. Auch für die Anzahl der Busbewegungen in der Fußgängerzone Johannisstraße werden Konsequenzen erwartet. Am Di., 18. März 2025, soll der Rat die Durchführung des freiraum- und verkehrsplanerischen Wettbewerbsverfahrens für die Johannisfreiheit beschließen. Diese Bürgerversammlung soll bürgerschaftlichen Interessengruppen eine Plattform geben, die Gründe ihrer Ablehnung oder ihre Bedenken zu erläutern und sie soll Bürger...

 Bezugnehmend auf einen Artikel aus der NOZ vom 25.02.2025 https://www.noz.de/lokales/osnabrueck/artikel/osnabrueck-ausschuss-stimmt-fuer-busse-in-der-johannisfreiheit-48384613 Ratsherr Hasskamp hat völlig recht, wenn er den Beschluss und den Wettbewerb auch als Chance sieht, den Kirchplatz vor St. Johann aufzuwerten. Aber vielleicht lässt sich seine Argumentation noch steigern: Noch klüger könnte es sein, d. Platz aufzuwerten, ohne ihn mit 800 Umwegfahrten durch Busse zu belasten. Anders: Welchen Anteil an d. gebotenen Aufwertung erbringen 800 umgelittene Busse? Wie steigert dessen Passage d. Aufenthaltsqualität d. Nutzer des Platzes? Braucht es für die Aufwertung gegenüber heute tatsächlich zusätzliche 800 Busse am Tag?!

Danke für diese vernünftige Ratsentscheidung ❗ Die Arbeitsgemeinschaft Pro Stadtbus Osnabrück begrüßt ausdrücklich das Engagement der Osnabrücker CDU, den Stadtbusverkehr am Tag der Niedersachsen für Nutzer besonders unkompliziert - nämlich kostenfrei - anzubieten, und dankt allen Ratsmitgliedern , die dem Antrag ebenfalls zugestimmt haben. Zum vielfachen Sinn der Idee, den die CDU überzeugend gepostet hat, kommt noch einer hinzu: Muss sich der städtische Busbetrieb aus entfernteren Orten Busse und Fahrer zum Tag der Niedersachsen in Osnabrück als Verstärkung erbitten, können in den Fahrzeugen der Fremdunternehmen nicht automatisch VOS-Fahrscheine ausgedruckt werden. Auch insoweit ist die getroffene als eine sehr praxisnahe Entscheidung zu loben. 👍

 Unsere Pressemitteilung vom 04.02.2025: „Neumarktfriede“ als Millionengrab? Pro Stadtbus fordert Transparenz und Ehrlichkeit" https://www.noz.de/lokales/osnabrueck/artikel/oepnv-osnabrueck-neumarkt-umfahrung-fuer-busverkehr-nachteilig-48316463 „Neumarktfriede“ als Millionengrab? Pro Stadtbus fordert Transparenz und Ehrlichkeit Die Initiative „Pro Stadtbus Osnabrück“ warnt davor, dass der vollmundig angekündigte „Neumarktfriede“ zum Bumerang wird. Der durch viele zwingend erforderliche neue Linienführungen angekündigte Nutzen stelle sich bei genauerem Hinsehen als hoch risikobehaftet dar. Stattdessen befürchtet die Initiative einen Verlust bei Qualität und Akzeptanz des Öffentlichen Nahverkehrs (ÖPNV) in Osnabrück sowie explodierende Kosten. „Die möglichen neuen Linienführungen müssen baldmöglichst öffentlich gemacht und diskutiert werden. Und bei den Kosten sollten Verwaltung und Rat sich und die Bürger ehrlich informieren“, heißt es von der Arbeitsgemeinschaft. Das vom Rat ver...

 Die CDU Ratsfraktion der Stadt Osnabrück schlägt im nächsten Rat der Stadt Osnabrück vor, den ÖPNV (Metrolinien) zum Tag der Niedersachsen kostenlos zu machen. Anschließend soll evaluiert werden, ob dieses Projekt auch bei anderen Großereignissen genutzt werden soll.   https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2000339&refresh=false&TOLFDNR=2000773 Unser Statement: Pro Stadtbus Osnabrück begrüßt es ausdrücklich, dass die CDU Ratsfraktion Osnabrück unseren Vorschlag, den ÖPNV bei Großveranstaltungen in Osnabrück kostenlos zu machen, für die nächste Ratssitzung in Osnabrück aufgenommen hat und diesen zum "Tag der Niedersachsen" umsetzen möchte. Auch die anschließend geplante Evaluation findet unsere volle Zustimmung. Wir bitten jedoch zu bedenken, dass die Mehrkosten nicht dem Budget für das Zukunftsnetz, also dem ÖPNV in Osnabrück angerechnet werden dürfen. https://www.noz.de/lokales/osnabrueck/maiwoche/artikel/maiwoche-2024-osnabrueck-preise-fu...

  Pro Stadtbus Osnabrück merkt an zu  Unterschriftensammlung läuft  Alter Friedhof unter der Straße: Protest gegen Busse in Osnabrücker Johannisfreiheit wächst in Neue Osnabrücker Zeitung vom 28.1.2025 https://www.noz.de/lokales/osnabrueck/artikel/osnabrueck-protest-gegen-busverkehr-in-johannisfreiheit-48265204 Unsinns- statt Zukunftsnetz? Dass etwa 1.000 Busse am Tag die letzte Ruhestätte unserer Vorfahren unter der Johannisfreiheit überrollen sollen, damit bislang umwegfrei über den Neumarkt geführte Buslinien noch irgendwie Verbindungen zwischen Stadtteilen herstellen können, ist schon einigermaßen bemerkenswert. Da tröstet, dass sich zur Johannisfreiheit angrenzende Kliniken auf einen neuen Stationsmasten vor i...

Am 26.01.2025 erschien in der online-Ausgabe der NOZ ein Artikel mit dem Titel: "Klares Signal: Wallenhorst legt sich bei ÖPNV-Reform endgültig fest" https://www.noz.de/lokales/wallenhorst/artikel/klare-sache-wallenhorst-legt-sich-bei-oepnv-reform-endgueltig-fest-48217979 Pro Stadtbus Osnabrück liegt dazu eine Stellungnahme des Fahrgastverbandes Pro Bahn vor, die wir für diskussionswürdig halten und nachstehend anbieten dürfen: Wallenhorst bezuschusst Mobilität seiner Bürger mit knapp 5 Cent ! pro Bürger und Tag - was es dafür (leider nicht) gibt Landkreis und Rat der Gemeinde Wallenhorst haben dem letzten Stand des Busverkehrsangebotes zugestimmt. Vorab haben sich Wallenhorster Ratsmitglieder ziemlich viel Mühe gegeben und sich in Ausschuss und spezieller Ratssitzung mit dem Thema befasst. Als Beobachter hatte ich den Eindruck, dass es den meisten Teilnehmern darum ging zu rechtfertigen, dass trotz erkannter ...

 Statement 23.01.2025 ProStadtbusOsnabrück In der Neuen Osnabrücker Zeitung erschien in der Online-Ausgabe am 22.01.2025 ein Artikel mit der Überschrift: " Wegen Neumarkt-Sperrung in Osnabrück Johannisfreiheit droht die Bus-Lawine: Was rollt da auf Hospiz und Krankenhäuser zu?" Inhalt: Aufgrund der kommenden Sperrung des Neumarkts für den Großteil des ÖPNV (genauer, vor dem Landgericht), sollen viele Busse ersatzweise über die Johannisfreiheit fahren.  Mit dem MHO, dem CKO und dem Hospitz wurde laut Artikel erst NACH dem Ratsbeschluss der Kontakt aufgenommen. Während das Hospitz höhere Lärmbelästigung und eine größere Unfallgefahr befürchtet, hofft das MHO auf eine bessere Anbindung an den ÖPNV. Das CKO sieht auch Vorteile, erwartet aber gleichzeitig, dass die Stadt Maßnahmen trifft. Die Busse sollen Schrittgeschwindigkeit vor der Kinderklinik fahren, als auch ein leiserer Belag wird erwartet. https://www.noz.de/lokales/osnabrueck/artikel/neumarkt-sperrung-fuer-busse-belastet...