Kommentar zu den Überlegungen der Stadt Osnabrück, Gelder für die Busbeschleunigung für die Mehrkosten des Neumarktumbaus zu verwenden.
Kommentar zu den Überlegungen der Stadt Osnabrück, Gelder für die Busbeschleunigung für die Mehrkosten des Neumarktumbaus zu verwenden. Zum Neumarkt als zentralem Busbahnhof, den alle Linien aus Stadt und Landkreis und den Nachbargemeinden aus dem Altkreis Tecklenburg anfahren, kann Osnabrück keinen Alternative anbieten: Es gibt in der Stadt keinen vergleichsweise großen und zentralen und damit geeigneten Platz. Die Vereinbarung der Ratsmehrheit, die Verbindung zwischen Martinistraße und Berliner Platz dem motorisierten Individualverkehr zu entziehen, war kommunalpolitisch nur durch die Entscheidung zu befrieden, dass zur Strafe auch jeder Bus in Ost - Westrichtung einen etwa 5 Minuten dauernden Umweg um den Neumarkt herum einlegen muss - eine knapp vierstellige Buszahl jeden Tag. Die Umgestaltung des Neumarktes und die Umfahrung durch den Busverkehr kostet viele Millionen, die die Stadt gar nicht hat und auch nur bedingt an Fördermitteln eintreiben kann. Aktuelle Erkenntnisse gehen vo...